在本届成都车展上，东风神龙集团正式公布了作为5A计划重要部分的动力总成战略，东风神龙集团的旗下全部车型将在2014年年底前全面升级发动机和变速箱。作为标致雪铁龙在华的另一个合资公司，长安PSA也正在建设其发动机工厂，未来将生产涡轮增压发动机，而非让神龙集团代工生产。

　　东风标致总经理吕海涛介绍，今年年底，东标将陆续引进1.6升CVVT技术发动机和1.6升涡轮增压发动机，明年还将推出2.0升CVVT技术发动机、1.8升和1.2升涡轮增压发动机。将出现三款涡轮增压发动机，这些发动机将陆续配置和更换到东风标致新车和改款车型上。除已熟知的1.6升涡轮增压发动机将陆续搭载在标致3008和雪铁龙C4L外，另一款1.2升的涡轮增压发动机也在规划之列，将主要供给标致雪铁龙旗下的小型车。

　　根据神龙汽车的生产规划，襄阳工厂全面完工后，将具备年产120万台发动机和54万台变速箱的能力。此次神龙集团的“E动战略”发布会上，神龙汽车旗下的部分车型将更换6速手自一体变速箱。最先搭载1.6升涡轮增压发动机的标致3008将于今年年底上市，与之匹配的就是6速手自一体变速箱。

　　除6速手自一体变速箱外，在本次发布会上，东标技术负责人还透露，在54万产能的变速箱中，神龙还将国产双离合变速箱，未来将用双离合变速箱去代替现在4速的手自一体变速箱。据悉，东雪旗下的世嘉、爱丽舍等车型都有望采用双离合变速箱。

　　此前，部分媒体曾报道，神龙发动机新项目建成之后，其1.6升涡轮增压发动机除主要供应神龙之外，还将为长安标致雪铁龙代工，并装配在国产DS5车型上,双方已就价格进行谈判。在本届车展上，神龙集团工作人员介绍，神龙的部分发动机将供给东风旗下其他品牌。

　　长安PSA副总裁应展望在DS3上市发布会上否认将从神龙汽车购买发动机，并解释长安PSA位于深圳的发动机工厂已动工建设，明年将国产涡轮增压发动机。（随车吊）

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