今天为大家介绍首款上蓝牌、不超重、全国合法上户“大运平板拖车”，该车由程力平板车厂专门为蓝牌平板拖车车主研发的一款上牌不超重的车型。
       该款平板拖车底盘部分为成都大运底盘，驾驶室为1995单排驾驶室，发动机为云内130马力、云内170马力两款可选，万里扬五档变速箱或法士特八档变速箱，8吨或9吨后桥，轮胎为8.25R16钢丝轮胎，200大梁/230大梁可选，原装空调、电动门窗、中控锁。
       以上为该款平板拖车底盘配置，不难看出该车和以前超重蓝牌平板拖车没有区别，确实该车使用的是以往蓝牌平板拖车底盘，那么为什么这款蓝牌平板拖车不超重呢？首先有两点，下面让我来为大家介绍这款上蓝牌、不超重平板拖车神奇之处！
       1、锰钢材质
        该款平板拖车与以往平板运输车最大的不同在与材料使用上面，我们都知道市面上基本所有的平板拖车都是用的碳钢Q235材质，该材质因为价格低，承受力等各方面都能满足平板拖车装车要求，所以在市面上很受欢迎；但是随着国家针对蓝牌平板拖车超重政策出台，各种蓝牌平板拖车南上牌、上不了牌相对出现、上完牌才发现审车又是一道难题；而这款平板拖车使用的锰钢Q345低合金钢材质，该材质重量轻、承受力更强，恰恰弥补了碳钢的不足，大大减轻了平板拖车自身的重量。光凭这点上牌、审车是完全没问题的。
       但是考虑到蓝牌平板拖车上路拉货超重，相信这也是各位车主最苦恼的问题，前面花了那么多精力刚上完户，刚上路又担心交警查；所以只凭上面一点还是不能完全算不超重的蓝牌平板拖车；所以我们又在公告上面下了功夫。
       2、公告变更
       如果第一条是解决蓝牌平板拖车上牌超重问题，那么第二条出现就解决了蓝牌平板拖车上路超重的问题，我们考虑到，蓝牌平板拖车不管怎么做虽然上牌问题能解决，但是根据国家关于蓝牌拖车上户相关政策，其中一条有规定总质量必须小于4.5吨才能上蓝牌，所以不管你怎么做拉完货的蓝牌平板拖车或空车肯定是超重的，基于以上，所以我们在公告上面下了功夫；大家都知道“清障车”在日常生活中一直扮演着“道路救援”的工作，所以清障车相对政策也比较宽松，我们时常在路上看到清障车“小车拉大牛”，交警看到了也不会查，这点首先取决于清障车自身结构，另外一点就是清障车没有载质量，所以不管你拉多重（规定：两轴车不能超18吨）只要总重不超18吨都没问题，所以我们把该款平板拖车公告改为清障车，行驶证上面也标注的“清障车”，不会再是“平板运输车”，上牌、上路、年审再不会有麻烦，所以该款车名为“平板拖车”，实为“清障车”。

整车公告参数：

                                                                                                                                                           程力专用汽车股份有限公司 平板拖车厂