在结束了两天的媒体日后，今天北京车展将正式向公众揭开其神秘面纱。除传统的豪车、美女外，120辆车首发创历史纪录也颇具看点。

　　作为本土车商的东风在此次车展上也拿出了十足的“诚意”，首次以“东风馆”形式亮相。参展的111台整车中，自主品牌展车超过一半，5款节能与新能源汽车集体“露脸”……

　　相较于之前的“各自作战”，本次北京车展上，在大协同、大自主、大调整等一系列重大战略的实施推动下，东风做了相应的调整，即以“大东风”形象参展，将集团及旗下东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风悦达起亚、东风裕隆展台布置于W1馆。

　　据悉，东风展台总计面积13257平米，展车数量达到111台，是东风公司参展史上最完整、最强大的阵容，也是东风集团首次以“东风馆”方式亮相北京车展。

　　东风首次“全家福”式亮相

　　毫无疑问，自主品牌是目前各大车商发展的重中之重。按照计划，到2016年，东风总体自主品牌销量达到300万辆。今年3月份，东风自主车型“启辰”、“风神A60”相继下线上市，而东风对自主品牌的愈发重视，也可从此次北京车展部署上看出端倪。

　　在东风公司和旗下子公司总共参展的111台整车中，东风自主品牌展车超过了一半。此外，东风集团展台展示的20款整车中，其中有5款首发新车，分别为东风HUV、东风猛士民用版，东风纯电动微型轿车E30L，郑州日产帅客2.0LAT，东风小康C37。

　　而早在媒体日的第一天，由东风汽车股份自主研发的首款跨界商用车俊风CV03正式上市发布。此外，神龙、东本也都在车展上发布了新车型。

　　自主品牌过半

　　新能源车作为目前的热点，自然也是本次车展的“重头戏”，各大车商均不敢怠慢。仅东风就一口气抛出了5款节能与新能源汽车，分别是东风纯电动微型轿车E30、E30L，S30 EV、A60 ISG、帅客纯电动车车型。

　　东风公司总经理朱福寿表示，未来让纯电动到高速公路去跑不太现实，将更多地关注固定区域里的乘用车，比如出租汽车、公交、社区小型电动车，“东风在纯电动这块，主要对这些产品做研究。”