截至5月18日，神龙公司今年累计销售已突破21万辆——达到211220辆，已超过去年上半年的整体销量（208649辆）。（福田平板车）
　　今年以来，神龙公司产销量不断攀新高，日产量、月销量、单一车型销量……一系列的记录被一次次刷新，市场地位在巩固的基础上不断提升。刚过去的4月份，神龙公司单月销售45303辆，同比大增36.64%。1-4月，神龙公司累计实现整车销售187978辆，同比强劲增长32.31%，增速是市场平均增长速度（17.35%）的1.8倍，市场占有率达到3.87%，行业排名上升到第七位。在市场竞争白热化的局面下，取得此骄人业绩实属不易。
　　1-4月，神龙公司双品牌继续齐头并进，比翼齐飞，销售双超9万辆——东风雪铁龙累计实现销售91638辆，东风标致累计实现96340辆，同比分别增长28.89%和35.73%。具体车型上，神龙公司首款SUV——东风标致3008，仍旧是一车难求；“明星产品”东风雪铁龙世嘉继续保持“月销过万辆”的热销势头，市场地位进一步巩固；东风标致308月均销售超过7000辆，正在向“明星产品”的目标进一步靠拢。（平板车生产厂家）
　　今年上海国际车展上，神龙公司“E动战略”的第三款全新发动机——1.8L CVVT技术发动机匹配东风雪铁龙C4L投放，同时，1.6L CVVT技术发动机匹配东风雪铁龙新世嘉和东风标致3008投放，随着“E动战略”深入推进，神龙公司动力总成“短板”将在今年得到全面改善；同时，神龙公司将在今年下半年投放的两款全新产品——东风雪铁龙全新爱丽舍和东风标致301华丽亮相，技术升级、产品更新换代，神龙公司的产品结构将得到进一步优化，市场竞争力将得到进一步增强。（低平板车）
　　同时，新项目建设稳步推进，上半年神龙公司技术中心新研发试验中心的三大工程项目——新发动机试验室、综合试验楼和新整车试验楼将全面建成投入使用；襄阳工厂新动力总成项目深入推进，1.8L CVVT技术发动机已开始全面爬产；武汉三厂预计将在7月份正式投产……这些，都将给神龙公司在今年乃至未来取得更大的成绩和实现更大的突破奠定坚实的基础。（欧曼平板车）
　　在神龙公司“三年倍增计划”的基础上，东风雪铁龙品牌和东风标致品牌的中期发展规划——“龙腾C计划”和“升蓝计划”已全面起航；各领域的相关支撑计划也正在全面地制定、落实和推进中。在“品牌进取年”和“三年倍增计划”的全面展开和深入推进中，神龙公司上下正全力跨越新高度，不断实现新突破。（平板运输车）

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