东风乘用车公司武汉工厂利用“十一”长假对四大车间设备做了一次大检修，71人共完成37个预检修项目和设备改进改善项目，并跟踪配合制造工程部工艺改造项目。从总体来看，整个检修项目完成质量较好，提高了设备完好率，消除了多个故障隐患和安全隐患，也保证了节后设备的正点开机和顺利启动，检修部位未出现停机故障。
　　焊装保全班为保证节后顺利生产，制定了合理的检修计划，将完成7大项检修内容：主线及滚边岛Track小车轨道和齿条清洗润滑、1010R1机器人焊钳更换调试等。认真细致的检修有效防止了设备的继续恶化，杜绝了设备因长期运转导致磨损或其他机械原因引发的突发停工现象。
　　东风商用车公司总装配厂：“十一”检修畅通无阻
　　10月7日，东风商用车公司总装配厂“十一”装备检修顺利完成。全厂共完成检修76项，重点项目8项。
　　该厂今年“十一”常规检修时间安排从10月4日开始，为期4天，共安排检修项目76项，其中重点项目8项。检修重点集中于影响产品质量、故障频繁、生产负荷重的装备，无法迂回生产的单一、重点装备，存在安全隐患和影响环保的装备，公用动力设备等。
　　此次检修工作组织紧密、施工严格，安全保障到位。为了确保检修任务的准时完成，140多名维修员工历经4天的奋战，顺利完成检修项目，确保了重点装备定保合格率达100%，检修计划完成率达100%。
　　东风康明斯发动机有限公司：600人完成检修项目218项
　　“十一”长假期间，东风康明斯发动机有限公司装备管理、维修、生产等部门凝心聚力，完成检修项目218项。据统计，长假期间，该公司在岗位上设备保养、设备检修及相关配合人员达到近600人。
　　假期里，该公司高管和运行板块总监、经理等轮流值班，深入一线慰问检修人员，并详细了解检修进展情况，认真听取员工对检修工作的意见和建议，及时解决检修过程中出现的疑难问题。各部门通力协作，迎难而上，克服时间紧、任务重等多重困难，在计划的时间节点内超额完成检修项目。
　　东风轻型商用车公司（筹）东风御风、（平板运输车）工程车生产阵地：设备检修37项 实现“五个零”目标
　　“送气，好，正常。”随着一声口令，车架油漆管径为250MM总进口蒸汽阀门慢慢开启，巨大的压力瞬间撞击阀板的声音“嘭嘭”作响，整个系统压力表指针0.8MPa，经减压阀减压至指向0.4MPa。
　　“十一”检修期间，东风轻型商用车公司（筹）汽车二公司共完成设备检修37项，其中重点项目8项，包括3000吨冲床、数控冲、架漆悬链在内的设备保全等，圆满完成设备检修任务，实现厂区“重大盗窃案件为零、火灾事故为零、人身安全事故为零、破坏事故为零、群体性事件为零”的工作目标。
　　东风德纳车桥十堰工厂：设备检修39项 设备开动率100%
　　为提高装备保障能力，确保节后生产设备正常启动，9月27日—10月7日，东风德纳车桥十堰工厂13个车间利用“十一”停产休整时间，开展设备定保、自主保全活动及设备检修工作，共保养主要生产设备1495台，完成设备检修39项，其中重点检修15项，时间节点完成率达100%，所有开展检修的设备在10月7日之前都进行了试生产，达成了开动率100%的预期目标，10月8日，全厂生产正常启动。 （平板运输车）

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