13日，东风公司与武汉、十堰、襄阳、广州、郑州、盐城、柳州、杭州、重庆、常州等10座城市共同开启加强政企合作的新篇章——以“共商共议 共谋共享 共兴共荣”为宗旨的东风汽车公司与东风全国主要事业基地所在城市“10+1”秘书长联席会议（以下简称“‘10+1’秘书长联席会”）在公司总部召开。会上，东风公司与东风全国主要事业基地所在的10个城市联合发布了“10+1”秘书长联席会制度和会议标识。
　　公司总经理朱福寿，公司副总经理李绍烛、童东城、欧阳洁、刘卫东、周文杰，武汉市副市长刘立勇，湖北省机关事务管理局副局长林常伦，武汉市政府副秘书长刘志辉，十堰市委常委、常务副市长张维国，襄阳市副市长周巍，襄阳市政协副主席、汽车办主任陈洪基，襄阳市政府副秘书长曹欣，广州市政府副秘书长危伟汉，郑州市政府副秘书长张吉，盐城市政府副秘书长高一山，杭州市政府副秘书长赵立康，柳州市政府副秘书长邝驱，常州市政府副秘书长宋明岗，重庆市汽车办主任、经信委副主任吴光等出席会议。公司（党委）办公室主任赵书良主持会议。
　　朱福寿向10个城市的与会嘉宾表示欢迎，向10个城市长期给予东风事业发展的有力支持表示感谢。他指出，经过东风公司与10个城市的共同努力，“10+1”秘书长联席会议正式召开。这是东风公司发展史上的一件大事，是10城共建发展史上的标志性事件，更是推动东风与10座城市共商共议、共谋共享、共兴共荣的重要事件。
　　朱福寿说，当下，举办“10+1”秘书长联席会、加强政企合作关系的背景涵盖了五个方面：一是，由于历史演变和政策性机会，东风公司形成了以10个城市作为整车生产主要基地的现状。在发展过程中，东风与10个城市都建立了良好的合作关系，双方高层也保持着密切交流。为此，如何将东风与10个城市间的交流提升到新高度是一个新课题；二是，近年来，中国汽车行业在经历了高速增长后迈入了微增长时代，如何应对汽车行业增速放缓的新形势是东风与10个城市必须共同思考的新课题；三是，自2011年起，政府、社会、消费者对自主品牌概念和自主品牌汽车的关注达到了前所未有的程度。未来10年，政府和汽车企业如何应对外资品牌、合资品牌、自主品牌之间的激烈竞争成为一个新课题；四是，东风公司已经进入了全力发展自主品牌汽车的新阶段。面对这一战略性转变，东风该如何与东风全国主要事业所在城市的地方政府加强合作交流是一个新课题；五是，在行业增速放缓背景下，东风公司如何完成“2015年实现产销500万辆”的事业目标，对加强政企联系提出了新要求。
　　朱福寿表示，举办“10+1”秘书长联席会、加强政企合作的重要意义在于，作为央企的东风公司在转变发展方式中进一步加强与地方政府的合作交流，将为政企深化合作、携手发展打下良好基础；通过政企合作，10个城市在支持东风做大的同时将有效带动当地经济社会的发展，实现双赢甚至多赢；建立“10+1”秘书长联席会交流平台，将有效推动10个以汽车产业作为重点的城市之间的交流；依据会议制度定期开展交流，将进一步巩固东风与各个城市之间的合作友谊，促进双方合作不断走向新高度。
　　朱福寿指出，东风的发展史实际上就是一部政企共建、合作发展的历史。回顾发展史有利于总结经验，也有利于继往开来、开创合作发展的新篇章。43年来，东风的事业规模不断取得发展，东风与武汉、十堰、襄阳、广州、郑州、盐城、柳州、杭州、重庆、常州等10座城市的合作友谊也不断得到巩固提升。
　　在分析汽车行业发展形势时，朱福寿说，从汽车千人保有量、发达国家汽车工业发展规律、行业竞争带来价格下降、城镇化建设进程加快、二手车更新换代数量庞大、金融政策环境得到改善等因素来看，国内汽车行业发展还有很大的空间。但是，国内能源对外依存度高、油价高、能源消耗总量高、交通拥堵、城市管理能力有限、城市建设规划不合理以及汽车产业政策趋紧等原因已经明显对国内汽车工业发展形成了制约。在微增长时代下，汽车行业的发展将呈现“强者更强，弱者更弱”的态势。这一态势下，东风公司得天独厚的优势也将凸显作用：从规模优势上看，东风已经拥有10家具备10万辆以上规模的整车事业单元，并且都涵盖了研发、制造、销售的全价值链，形成了纵横发展的“联合舰队”；从产品优势上讲，东风实现了乘商并举、产品均衡发展，无论是商用车还是乘用车都具备足够的市场竞争力、没有明显的短板。
　　朱福寿强调，“十二五”期间，东风公司确立了“做强做优，建设国内最强、国际一流汽车制造商”的战略目标和“加快转变发展方式，加快自主发展步伐”两项工作任务，并将加强对国际竞争力、自主创新能力、国际化运营能力、人才竞争力、和谐发展能力的建设。在未来的发展中，希望10个城市与东风一起借助“10+1”秘书长联席会平台，政企携手、共同进步，一如既往地积极推动东风事业发展。相信在10个城市地方政府的支持关心下，东风一定能在微增长时代继续快速发展，实现既定目标；也相信东风在自身发展的同时必将为10个城市带来更大的价值。
　　刘立勇说，东风公司与东风全国主要事业所在城市“10+1”秘书长联席会搭建了政企双方更好沟通、交流和合作的平台，同时也为10个城市相互学习、相互借鉴、增进感情提供了有效渠道。通过东风这座桥梁，10个城市联系在了一起，并且有了一个共同目标——服务东风、政企双赢。合作共赢符合政企双方的根本利益，是“10+1”各方的共同愿望，希望10个城市和东风公司携手并肩、开拓前行，为创造和谐的政企合作局面，为10个城市与东风的持续发展作出更大的贡献。
　　会上，公司总经理特别助理杨少杰与襄阳市副市长周巍现场签订了《政府优先采购优先选用东风产品合作协议》。10个城市代表分别介绍了各自城市经济社会发展情况和汽车产业发展概况。公司战略规划部部长廖振波、经营管理部部长雷平分别介绍了东风公司生产经营情况、东风公司主要车型及政府公务车采购有关情况。
　　公司总部相关职能部门、各事业单元主要负责人及15家整车企业大客户经理，东风全国主要事业基地所在10个城市的政府办公厅、发改委、工信委、汽车办、政企共建办、政府采购中心、高新区和开发区管委会部分负责同志参加会议。