“即便没有通用的技术，我们买来的，也绝对不是一个空壳。”面对外界对青年汽车二度竞标萨博真实动机而产生的种种疑惑，青年汽车集团董事局主席庞青年上周在接受浙江当地媒体采访时做出了上述表态。

　　这是继春节前传出青年汽车欲再度竞标已处于破产清算阶段的瑞典萨博汽车公司以来，庞青年首度在国内媒体面前谈及此事。按照庞青年的说法，二度竞标其实是瑞典政府先向青年递出橄榄枝，随后青年汽车在大年初五就，将重新制定的报价和并购规划书递交给了瑞典方面。

　　“在破产之前，一直是萨博公司的代表和我们谈的。但萨博申请破产之后不一样了，将由清算后的债权人出面来谈，而政府是最大的债权人，这也是他们第一次来我们企业。”据庞青年透露，在龙年春节前，一支由瑞典地方政府官员、萨博汽车公司工会及下级供应商所组成的代表团的确造访了青年，而双方正是在此期间敲定了由青年汽车再度竞标破产萨博的框架。

　　庞青年表示，在萨博企业破产之前，收购计划遭到通用公司的阻挠最后作罢，而现阶段青年汽车的收购计划将不再需要通用汽车公司批准。同时，该收购提议和商业计划受到了萨博汽车工会的支持。而据瑞典当地媒体此前媒体报道，青年汽车计划以4.46亿美元竞购破产萨博，不过这一报价遭到了庞青年否认。

　　庞青年声称，二度竞购萨博计划能否成功，本月底之前就将见分晓。而据记者了解，由于萨博前任控股方，仍然持有萨博大量优先股和关键性技术知识产权的美国通用，曾强烈反对中资车企竞购萨博，青年汽车此次重启收购，其收购范围将不包括通用提供给萨博的这些核心技术许可和相关零部件供应。

　　“我知道庞青年参与了(二度竞标萨博)，但估计能买到的东西也就是法院拍卖的现存资产，比如工厂设备，和研发团队现有的技术人员。”曾联手青年竞标萨博的庞大集团董事长庞庆华上周告诉记者，按照他对萨博的了解，即便拍卖资产，瑞典政府和法院也不会允许萨博资产分拆出售。“要拍卖也是打包一起卖。”

　　虽然外界仍有质疑，但庞青年却有自己的如意算盘：即如果青年汽车成功整体收购萨博汽车公司，因为研发、管理等团队都在，那么青年汽车将很快能够整体制造萨博93车型；如果萨博汽车最终花落别处，那么有了之前已经购买到手的一个先进技术平台，通过平台研发人员的重新研发，“几年之后，我们还是能够造出最好的汽车”。