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广汽A股上市再延迟 最早需至明年一季度——平板运输车

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:2754 发布时间:2011-12-27 11:17:04
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多年来,广汽集团一直谋求在A股上市,但“欲速则不达”,受多方面因素影响,该计划不得不被一再推迟。日前,消息人士透露,广汽集团A股挂牌时间被推迟至明年一季度。广汽最早计划是今年9月上市,本次已是第三次被推迟。

  南都记者了解到,广汽A股上市延迟主要是受审批制约,尽管如此,上市延迟影响到广汽集团整体计划实现,今年以来广汽陷入到销量和利润双双下滑的尴尬之中。

  迟迟未能上市

  今年3月,广汽集团抛出“以换股吸并广汽长丰”实现A股上市方案:广汽集团拟以将发行的A股换取广汽长丰股份,在换股吸并完成后广汽长丰将退市。该方案此后按程序完成了公司流程,包括3月两家公司董事会批准,以及6月份股东大会批准,正式上报证监会进行审批。

  广汽集团原来预计,将在9月底实现A股上市目标,但至今仍未见到证监会批文。

  广汽迟迟未能登陆A股,此前外界有传言称是存在股权争议,实际原因在于其采用独特的吸收合并上市方式。这一方式在国内A股市场尚属首次,监管层有意严格把关,导致至今未拿到批文。

  另一方面,不容忽视的是,从今年5月广汽上报方案开始,国内A股市场即步入下滑通道,至今已跌至2200点以下。在如此低迷形势下,广汽即使强行在A股挂牌,亦难有亮眼表现,数据显示,在H股市场,广汽集团股价过去3个月累计下跌超过17%。

  从2002年8月宣布启动集团整体上市以来,历经多次尝试,广汽集团才在去年8月底实现H股整体上市计划,但A股上市至今运作已超过9年仍迟迟未能成行。

  广汽开始也是计划采用“A+H”股同时IPO方式上市,无奈上市进程一度被2008年全球金融危机打断;2009年,当A股重启新股发行后,广汽再度筹备过会,不料我国会计准则发生变革,广汽无法满足直接IPO要求。

  在A股IPO梦断之后,广汽选择复杂的介绍形式在H股开始上市道路。去年1月,广汽向港交所递交新上市申请,计划以介绍形式使其H股在港股上市;8月30日,广汽H股开始正式挂牌买卖。广汽H股整体上市从申请到正式成行,仅用了7个月左右的时间。广汽集团由此成为港交所第一家经由换股方式介绍上市的公司。

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