党的十七届六中全会提出了建设“文化强国”的长远战略。对于一个企业来说，优秀的企业文化是企业的精神支柱，是企业的灵魂，是企业核心竞争力的重要内涵。文化建设决定企业的战略高度，“文化强企”是任何一个优秀的企业走向卓越的必经之路。（随车吊）
　　东风公司作为国有特大型企业，其企业文化建设的历史，就是一部继承和不断创新的历史。没有前期东风文化的深厚积淀，没有后来东风文化的创新和突破，就没有东风公司的发展和中兴。进入新世纪以来，东风加快企业文化建设，全面提升文化软实力，企业文化真正成为了企业发展的“内动力”，走出了一条“文化强企”之路。
　　内聚人心，东风企业文化建设与管理迈上新台阶？（随车起重运输车）
　　“出车育人”——东风人对这四个字都不会陌生。计划经济时代，东风基本没有提出自己的经营理念，但却形成了“出车育人”的企业核心价值观，这与东风独特的创业和发展历程密不可分。（徐工吊车）
　　东风公司的发展史，就是一部波澜壮阔的创业史和文化发展史。老一辈东风人凭着“为打汽车工业翻身仗出力，为国家为人民争光”的理想和豪情壮志，克服了住芦席棚、吃咸菜、人拉肩扛搞建设等难以想象的困难，在鄂西北荒芜的大山里艰苦创业。那时，东风文化便与生产经营一道，不断培育和成长，形成了“艰苦创业的拼搏精神、坚持改革的创新精神、永攀高峰的竞争精神、顾全大局的主人翁精神”和“造就一流人才、生产一流汽车、提供一流服务、创造一流效益”的企业精神。这些精神与“出车育人”的企业核心价值观一道，多年来为东风发展提供了强大的文化动力。（湖北合力随车吊）
　　企业文化建设决定企业的战略高度。进入新世纪后，东风迎来了快速增长的黄金时期。新世纪伊始，东风便对“出车育人”这一企业核心价值观予以升华，提出了“关怀每一个人，关爱每一部车”的企业经营理念。这一理念对员工、社会、经销商、用户、环境与汽车产品的关系进行更合理的定位和准确把握，传递了东风公司对用户、对经销商、对股东、对合作伙伴的责任。（湖北合力垃圾车）
　　在构成企业文化的要素中，企业的核心价值观居于统领位置。一个企业要想获得核心竞争力，必须从确立核心价值观入手，建设以核心价值观为统领的企业文化。
　　2006年，东风发布实施《东风汽车公司企业文化建设纲要》，明确了以“关怀每一个人，关爱每一部车”为核心的一整套东风核心价值体系。2011年，东风又颁布实施了《东风汽车公司“十二五”企业文化建设指导意见》，明确在多元国际合作格局下，要坚持以东风核心价值体系为主导，形成统一的价值取向和共同的行为准则。公司各事业单元要加强东风核心价值体系的传承和转化，发挥东风核心价值体系对全体职工的凝聚和引导作用。
　　进入新世纪以后，特别是党的十七大以来，东风一方面加强企业文化建设，确立了东风的核心价值体系，另一方面加强企业文化管理，务求实实在在地将企业文化建设真正转化为企业的软实力。
　　如果把经营管理比做是在锻造企业的骨骼脏腑，文化管理管的就是企业的“遗传基因”，锻造的是企业的“灵魂”。文化管理的功能也就是在于，要用企业的核心价值观凝聚人心，创造企业的个性，为企业发展提供目标、方向和动力。（合力随车吊）
　　从2006年开始，东风组织成立了东风企业文化宣讲团，对东风核心价值理念进行宣讲。在东风近年来举办的中青年干部、新任高管、新任党委书记以及新任党支部书记等培训班上，都将企业文化建设作为重要的培训内容之一。东风同时也极力丰富东风核心价值理念的宣贯形式，东风报社、东风电视台、东风展厅都成为了东风核心价值理念有力的宣贯载体。
　　东风还成立了企业文化建设委员会及办公室，明确了委员会、成员单位及办公室的职责，完善了企业文化建设的组织机构。各事业单元建立了企业文化建设的领导体制，明确了企业文化建设的工作机构，形成了企业文化主管部门负总责，各部门协同配合的工作格局。各事业单元还根据《东风汽车公司企业文化建设纲要》和《东风汽车公司“十二五”企业文化建设指导意见》，结合本单位特点，研究和制定了企业文化建设规划、工作计划，出台了具有子企业个性的企业文化手册或实施细则。
　　公司董事长、党委书记徐平曾说，优秀的企业文化对内可以增强凝聚力、向心力，对外可以树立形象、扩大市场影响，是企业核心竞争力的重要组成部分。伴随着东风的诞生和成长，东风文化不断发育和成熟。尤其是最近十年以来，东风的企业文化建设和管理迈上了新的台阶。企业文化在内聚人心方面发挥着越来越重要的作用，东风文化也愈来愈成为东风发展的内动力。
　　外树形象，东风企业文化基因获得外界充分认可
　　2012年9月19日，第一台东风风神A60 1.6L悬挂着全新正圆双飞燕logo在东风乘用车公司下线。“双飞燕”这一品牌logo从这一天开始，肩负起了新的历史使命。它的全新启用对于构建核心突出、井然有序的东风品牌体系，树立东风整体、统一的品牌形象具有重要的意义。
　　事实上，“双燕舞东风”这一品牌logo多年来早已成为了一代又一代中国人对东风车的记忆和认知。东风一向重视企业品牌文化的建设，“双燕舞东风”这一品牌logo所具备的展翅高飞、东风送暖的内涵，也成为了东风外在文化形象的最好表达。《东风汽车公司“十二五”企业文化建设指导意见》指出，在“十二五”期间，东风要进一步通过不断丰富和完善东风品牌文化内涵，建立东风品牌管理体系，使东风品牌影响力进一步加强，着力提升东风品牌市场美誉度和竞争力。
　　品牌文化建设是企业文化建设的重要内容，是企业文化“对外树立形象，扩大市场影响”这一功能发挥的重要载体。近十年来，东风通过规范的市场营销行为，很好地向社会传播了东风的核心文化理念。“关怀每一个人，关爱每一部车”这一文化理念无论在业界，还是在消费者那里，可以说广为人知。东风藉此逐步树立起良好的企业形象和员工形象，提高了公司社会知名度、美誉度和信任度。
　　从历史看，也正是由于老一辈东风人凭着为中国汽车工业打翻身仗的豪情壮志，从祖国四面八方来到鄂西北这片荒芜的土地创业并取得了令人瞩目的辉煌业绩；也正是由于新世纪的东风人以“合作竞争，融入发展，做强做大，优先做强”的思想，跨国进行战略重组，进一步发展壮大了国有经济，东风的企业文化才得以不断地发展壮大，东风的外在形象才得以不断提升。
　　正是由于东风有着良好的外在形象，因此随着近年来国家对央企体制改革大幕的拉开，东风被选作汽车业的试点单位，从全球公开招聘总经理到董事会改革，东风走在了行业最前端。这些都是东风有活力、有生命力的企业文化基因获得外界认可，东风的整体形象获得外界认可的印证。同时，这些走在行业最前端的改革，不仅为东风市场化经营管理提供了更多的驱动力，也让东风企业文化获得新的发展动力，让东风企业形象获得更多的公众亲和力。
　　有活力的文化造就有活力的企业，东风企业文化与时俱进
　　2012年，东风“十二五”事业全面展开并向纵深发展，尤其是自主品牌战略和国际化战略进入了非常紧迫的发展日程。新的事业的发展需要引进大量的人才，补充新鲜的血液。
　　有媒体曾向公司总经理、党委副书记朱福寿提问，随着东风事业的发展，东风在引进更多的新鲜的人才血液时，如何让他们融入东风文化，东风又该如何以一个真正全球化的姿态，进一步充实自己立足于“艰难岁月”且根深蒂固的东风文化。
　　对此，朱福寿的回答是，东风的老基地——十堰，本身就是一个因东风在创业初期采取“聚宝”政策而形成的一个移民城市。来自全国的人才汇聚在十堰，形成了十堰独特的城市文化，也形成了东风文化的基本基因。开放和包容是东风文化的本质，这个本质本身具有历史传承性。在新的形势和环境下，东风引进跨国的高端人才，既是开放和包容的东风传统文化的体现，也是东风文化进一步发展的需要。
　　除了开放和包容之外，朱福寿曾经还在关于“管理创新”的报告会上指出，创新是东风传统文化的另一大本质。回顾历史，在艰苦创业期，东风的建设模式在当时本身就是一种创新。在快速成长期，东风凭借一系列超前的创新成果，成为了行业的领导者。
　　进入新世纪以来，尤其是最近十年，东风开放、包容、创新的企业文化特点在大规模的跨国合作中已经表现得淋漓尽致。2000年以后，东风日产乘用车公司、东风本田发动机公司、东风本田零部件公司、东风悦达起亚汽车公司等东风合资合作板块飞跃成长，成为东风公司强劲的增长极。尤其是在2003年东风与日产全面合资以后，东风的整个组织架构体系、管理能力、人才培养走上了一个新台阶。东风在业界首创的“板块化”组织模式，正是从那个时期逐步成型，为东风今天的发展培养了有生力量，也培育了新时期更具活力与生命力的东风文化基因。
　　东风从一开始就清晰地认识到，中外企业合资重组要避免严重冲突现象的发生，必须把企业文化融合作为合资重组的重要内容来抓，作为有别于资金、技术、人才之外的“第四种资源”加以高度重视。在参与国际重组与合作中，东风始终坚持相互尊重、求同存异的原则，以创新的思路寻求中外企业文化融合的方向和途径。在对外开展合作过程中，东风比较了与日产企业文化的异同，也综合比较分析了与法国PSA、日本本田等合作伙伴的文化差异，明确地把建设目标文化、团队文化、精益文化、执行力文化和品牌文化作为中外企业文化融合点来抓，并真正实现了合资重组“1+1＞2”的效应。（随车起重运输车）
　　在全球化背景下，企业必须有全球视野，建设兼容并蓄、富有张力、积极创新的文化，才能适应转变发展方式、实现战略转型、结构调整与优化的需要。有活力的文化造就有活力的企业，在这一点上，可以说东风一直走在业界的前面。尤其是最近十年以来，伴随着中外合资合作的不断深化，东风的企业文化一直在不断地与时俱进，在继承发扬东风优秀传统文化的同时，取长补短，以开放的态度博采众长，不断优化自身的企业文化基因，努力形成具有自身特色的价值体系，把企业文化真正转化为企业的软实力和竞争力。

                                                                                         湖北合力专用汽车制造有限公司