24日，全国政协常委、全国政协经济委员会副主任、原工业和信息化部部长李毅中，全国政协常委、全国政协经济委员会副主任、原国家电力监管委员会主席兼党组书记柴松岳率全国政协经济委员会课题组到东风公司调研。公司总经理朱福寿、公司副总经理欧阳洁参加了座谈会，并就“两化深度融合”（信息化和工业化高层次的深度结合）如何促进汽车工业技术提升，中国自主品牌汽车发展和技术创新，新能源汽车、纯电动汽车与传统汽车之间的关系与前景等问题，与课题组进行了交流。
　　朱福寿对全国政协经济委员会课题组一行到东风调研表示欢迎，并就课题组提出的问题一一作出回答。朱福寿说，建厂伊始，东风就坚持自主发展。由于特殊的厂情，为了稳固企业发展基础，东风选择了先发展卡车事业、合资事业的道路。2005年，东风正式启动了发展自主品牌乘用车的战略。2011年，东风公司不仅实现了高质量跨越300万辆，同时也实现了自主品牌汽车产销突破100万辆的目标。当前，由于汽车行业发展进入微增长时代，加上能源、环境、交通、合资品牌由中高端向低端延伸等因素制约，中国自主品牌汽车发展进入了一个困难时期，但是中国自主品牌汽车的前景一定是光明的，原因在于：国内自主品牌车企自主发展能力在不断进步，国内几大汽车集团都开始将战略重点转向自主品牌，政府、社会、媒体、消费者对自主品牌的关注、关心和支持力度也在不断加强。
　　朱福寿表示，在新能源汽车发展问题上，东风公司一直在行业率先示范，一直坚持对新能源汽车研发的资金投入，并积极在新能源汽车、纯电动汽车技术上寻求突破。在“两化融合”问题上，东风将不断加大信息化发展步伐，努力实现各事业单元信息化均衡发展，借助“两化融合”实现精细化管理、集约型发展和产业升级，为企业发展提供新动力。
　　李毅中对东风公司“十一五”时期持续又好又快发展所取得的可喜业绩给予充分肯定，对东风公司信息化建设成果和发展规划表示称赞。李毅中说，东风公司是中国汽车工业的骨干央企，在中国汽车工业自主发展、技术创新、信息化建设、新能源汽车研发等领域都作出了积极贡献。
　　欧阳洁介绍了东风公司概况、事业布局、产品型谱、研发能力、新品投放、自主品牌发展、1至4月份经营情况，以及“十二五”工作思路、工作目标、工作举措等方面的情况。
　　湖北省政协副主席陈柏槐、武汉市政协副主席黄卫国等陪同调研。公司（党委）办公室主任赵书良、公司战略规划部部长廖振波、公司组织信息部部长吕传文、公司经营管理部部长雷平及相关板块领导参加座谈会。吕传文介绍了东风公司“两化融合”工作相关情况。据介绍，公司信息化建设目标是：到2016年末，基本实现信息资源整合、全价值链业务覆盖、系统集成共享、基础设施完善、安全能力提高，集团信息化接近国际同行业先进水平。