东风小康汽车有限公司践行“专一造汽车，专家铸品质，专业就领先，专心有客户”宣言，六年铸就百万辆传奇。5月13日，东风小康第100万辆汽车下线仪式在重庆江津双福工业园东风小康生产基地隆重举行。
　　东风公司董事长、党委书记徐平，东风公司总经理、东风小康公司董事长朱福寿，重庆市委常委、常务副市长马正其，国家工业与信息化部产业政策司司长郑立新，中国汽车技术研究中心副主任张建伟，中国汽车工程学会副秘书长张宁，东风公司总经理特别助理杨少杰，重庆小康工业集团董事长、东风小康公司总经理张兴海，东风小康公司执行副总经理、党委书记陈益斌等出席下线仪式。
　　徐平指出，东风小康是国企和民企合资合作的结晶，双方的合作开创了央企和民企合资的先河，这就是一次体制、机制的创新，也是一次经济增长模式的突破，在业界产生了良好的示范作用。东风小康的良好发展为推动东风自主事业的发展做出了积极贡献，2011年东风公司销售汽车306万辆，东风小康销量达到33万辆，贡献度超过10%。
　　徐平说，2011年底，公司发布了自主品牌中期事业计划，到2016年，东风自主品牌产销量将达到300万辆，而东风小康是东风自主品牌事业发展的重要力量，业务涵盖乘用车和商用车两大领域，具有重要的战略定位。东风小康的良好发展将为东风实现中期事业计划奠定坚实的基础，并起到非常强劲的促进作用。他表示，东风将一如既往地大力支持、帮助东风小康事业的发展，为东风小康公司发展提供最优势的资源，不断提升东风小康的核心竞争力。
　　马正其表示，东风小康重庆生产基地是重庆重点引进的汽车项目，小康工业集团由摩托车及零部件行业进行产业升级，转型进入汽车整车领域，并充分发挥国企体制优势和民企机制优势，准确把握市场脉搏，后来居上，处处先声夺人，取得了一个又一个的胜利。东风小康的快速发展对重庆汽车工业发展具有良好的示范作用。东风小康在未来的发展中，有东风的综合优势，有小康的灵活机制，有湖北和重庆两地的大力支持，有全体东风小康人凝神聚力、开拓进取，东风小康一定能更好更快地发展，为重庆和中国汽车工业做出更大的贡献。
　　张兴海说，东风小康百万辆汽车下线创造了两个传奇：六年产销量累积达百万规模，中国微车行业绝无仅有，东风小康创造了一个传奇；东风小康开创了中国汽车产业央企与民企合作成功造车的先河，以一种行业绝无仅有的方式进入汽车领域，并且用事实证明获得了成功，这又是一个传奇。
　　创立于2003年6月27日的东风小康汽车有限公司，目前拥有湖北、重庆两大生产基地，拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的整车制造工厂四个，具备年产微车50万辆的能力，员工超过10000人。2007年，东风小康销量跃居行业前四强，2010年东风小康销量跃居行业前三强。2011年，中国微车行业销量同比下降10%，东风小康逆势上扬，实现销量同比增幅10%。位于重庆江津双福工业园的东风小康生产基地，于2010年9月建成投产，今年产量将达到10万辆，发展势头十分强劲。