应东风汽车公司邀请，外交部高级外交官创新实践委员会（以下简称“外交部创新委”）主任孙树忠率外交部创新委代表团一行18人于16日访问东风，就东风海外事业发展、驻外使领馆服务东风海外事业等方面进行考察调研。公司在总部举行“走出去”战略座谈会，公司总经理、党委副书记朱福寿，公司党委常委周强等与外交部创新委代表团座谈。（压缩垃圾车）
　　据介绍，外交部于2010年8月成立了外交部高级外交官创新实践委员会，由在国内候任的驻外大使、总领事、参赞等组成，主要负责外事调研、公共关系、外交培训等工作，被业内誉为“中国外交智库”。为深入贯彻落实党中央提出的“外交依靠发展、外交服务发展、外交促进发展”的指示精神和中央经济工作会议精神，切实增强外交工作服务国家发展的针对性和有效性，积极协助实施“引进来”和“走出去”战略，外交部创新委将有针对性地安排长期在国外工作，并有可能近期内再次出国常驻的大使、总领事和参赞们走基层，加强对国情的了解，进一步拓宽视野，增强兼顾国内国外两个大局、服务国家发展战略的意识；同时，了解地方和企业在利用国内外两个市场、两种资源和实施“走出去”战略的情况，及其过程中遇到的问题和实际困难，探索外交部、驻外使领馆和地方外办之间加强沟通协调，更好为地方和企业“走出去”服务的机制和办法。（挂桶垃圾车）
　　孙树忠作《外交服务发展，协助实施“走出去”战略》专题介绍。他指出，作为企业，实施“走出去”战略要加强科学管理，积极应对挑战，要善于把握和抢抓机遇；加强风险意识，预谋对策；加强统筹协调，从长计议；积极开展企业公共外交。新时期的外交工作要为“走出去”战略保驾护航，发挥独特的不可或缺的支持作用，要扎实推进全方位外交工作；参与构建有利于走出去的国际制度环境；全力保护“走出去”的企业和公民的安全与权益；加强调研，为“走出去”企业提供信息咨询；加强对“走出去”企业的引导、规范和管理。（摆臂垃圾车）
　　朱福寿对外交部创新委给予公司发展海外事业的帮助和支持表示感谢。朱福寿说，一个国家的外交和经济发展密不可分，中国汽车工业发展有近六十年的历史，自2001年中国加入世贸组织以后，受益于技术和资本的大量引进，汽车行业发展速度明显加快，如今中国已经发展成为全球最大的汽车生产国和汽车消费国。朱福寿分析说，今年以来，汽车行业发展速度减缓，进入微增长时期。国内汽车行业面临的机遇与挑战并存，需要进行四个方面的变化：由国内市场向国外市场发展；由高增长转向低增长；由传统汽车向新能源汽车发展；由合资事业向自主事业发展。同时，汽车产业发展的环境从激励机制转变为限制机制。东风公司积极应对行业形势变化，制定了海外事业中期规划。东风发展海外事业的优势有：中央企业的实力、战略优势、全覆盖的车型、自主事业发展、国际资源协同力等优势，同时，东风公司前期的谨慎和稳健经营为后期品牌的塑造打下了后来居上的基础。（勾臂垃圾车）
　　朱福寿希望，外交部创新委在未来的工作中从战略的高度和视野对企业加强指导和引导，帮助企业避免行业内的恶性竞争；有目的地引导合适的企业进入合适的国家；在合作伙伴的介绍方面给予东风支持和帮助；与东风保持常态化沟通，建立信息沟通机制，为东风提供更多帮助。（密封垃圾车）
　　周强说，这次十八位大使、总领事、参赞进入公司考察交流，是外交部创新委自成立以来到企业考察交流参与人数最多的一次活动，充分体现了外交部和外交部创新委对公司的高度重视。周强希望，公司能够与外交部创新委在中央企业“走出去”工作中密切联系、交流，将东风公司建设成为“三个基地”：把“走出去”座谈会和论坛建设成为外交官在回国工作期间研究外交服务经济的思想创新基地；把东风公司建设成为外交官服务国家经济发展、推动中央企业加快“走出去”的社会实践基地；把东风建设成为中国汽车工业和中国民族汽车品牌的宣传教育基地。
　　东风汽车公司（党委）办公室主任赵书良介绍了公司概况、经营情况、十二五发展战略。公司国际事业部部长潘成政介绍了公司海外事业情况及海外事业中期战略规划。公司经营管理部部长雷平出席会议。
　　会后，在朱福寿、周强等人的陪同下，代表团一行参观了停放在总部园区的东风展车。

                                                                                           湖北合力专用汽车制造有限公司