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    从盖世汽车网的调查可以看出,31%的参与人士认为提高汽车行业集中度政策会使独立自主品牌发展受到压制;17%的人看空自主品牌未来前景;也有28%的人认为提高汽车行业集中度将会让本就具备规模优势和掌有丰富政府资源的几大国有汽车集团变得更为强大;另有14%的人士则乐观地认为通过行业集中度的提升,有望增强自主品牌整体的竞争实力。