2011年，东风日产依靠强大的全价值链体系竞争力，一举突破80万辆挑战目标，以三倍于行业增速淡市超车，顾客销售满意度位列非豪华车阵营第一，行业排名由五晋四，稳居第一阵营，夯实日系合资企业NO.1的地位。“2012年，我们将向100万辆产销量目标发起强有力的冲击。”东风日产总经理松元史明表示。

　　同心筑梦，缔造产业奇迹

　　2011年，东风日产年销808,588辆，实现销量增长22.3%，是乘用车行业5.2%增幅的3倍多。同时创下8年达成300万产销量的行业最快历史纪录。

　　郑州工厂扩建完成、花都第二工厂竣工投产，整车年产能达到百万，全面突破产能瓶颈。其中，花都第二工厂集雷诺日产技术品质、管理机制之大成，是日产全球最大规模、最优技术、最高效率和最佳环保工厂。

　　东风日产已代表雷诺日产全球最高水平，花都工厂、襄阳工厂荣膺全球“年度工厂”冠亚军。

　　新天籁创下不仅厂家库存归零，全国各专营店库存也归零的“双零库存”奇迹！新天籁、逍客、新TIIDA、轩逸、阳光等五款车型月销量过万,且多个车型跻身J.D.Power新车质量调研（IQS）前三。新能源方面，东风日产未来将推出更适合中国市场的启辰品牌电动车。

　　在J.D. Power亚太公司发布的2011年中国汽车销售满意度研究(SSI)总体排名中，东风日产以880分的总成绩荣登第二名位置，也成为本次排行榜中的非豪华车品牌冠军。

　　双品牌驱动，凸显聚合效应

　　2012年， NISSAN品牌与启辰品牌今年将分别推出两款新车，同时会通过进口引进更多高端车型。启辰首款车型D50将于今年上半年上市，届时全国将有约100家启辰专营店正式投入运营。

　　据悉，2012年，东风日产还将通过教育、环保、人文关怀等领域的公益行动，积极履行社会责任，从而为双品牌发展提供更具认同感的品牌拉力。

　　体系化创新，彰显运营优势

　　为实现100万辆年销目标，东风日产现已成功建立两大科学的管理体系：三维管理体系和品质管理体系。

　　三维管理体系由三个“轴”构成：区域轴、品牌轴、职能轴，在产品品质上，全面吸收了日产品质保障模式之精髓，在研发、制造、市场等环节，建立了成熟的品质保障标准。在服务品质上，东风日产坚持“专业专注全心全程”的服务理念。在经营品质上，东风日产建立了一套完整的市场信息搜集与快速反应体制，促进产品品质的改进。

　　渠道管理与产能全面升级

　　东风日产的地区营销部制从1月1日起正式推行，东南西北四大地区营销部高度“自治”，每个地区营销部下设1个营销支持科和N个大区管理科。其中涵盖市场推广、水平事业、网络开发等职能，小区及专营店目标可由地区营销部调整，地区可结合总部营销策略制定地域性营销活动，同时地区营销部在商务政策上拥有较大自主权。