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产品信息当前位置:首页> 新闻资讯 >> 产品信息 >> 竞争将成为永远的常态

竞争将成为永远的常态

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:2151 发布时间:2012-06-11 09:22:38
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上海大众、东风日产、华晨宝马、进口大众等主流车企动作频频,搅热了原本冷清的6月。

  市场竞争加剧,积极转变营销模式,主动出击,是车企们唯一选择。

  车市或将再没有﹃淡季﹄、﹃旺季﹄之分,竞争将是永远的常态。

  每年的6月,传统车市都会逐渐转淡,但今年似乎有些反常。6月初,上海大众、东风日产、华晨宝马、进口大众以及进口现代等主流车企动作频频,将2012年6月的市场搅得异常热闹。

  6月1日,上海大众VW品牌宣布,即日起至6月30日,上海大众VW品牌倾情启动“榕荫计划”,针对旗下全系车型推出全面购车优惠方案,此举令原本紧张的市场气氛更加激烈。6月3日,天津卫视·东风日产《老板是怎样炼成的》启动仪式暨东风日产精英创富战略发布会在北京召开。东风日产开创行业先河,面向全社会精英,正式推出精英创富战略,以创新性的渠道开拓模式加快向三四线“蓝海”市场掘金步伐,推动东风日产品牌与产品的渠道下沉。6月6日,华晨宝马和进口现代在当天开幕的重庆车展现场,先后发布了各自的西区战略,其中,宝马将其在西区豪车市场份额目标瞄准在50%。6月7日,韬光养晦已久的大众全新一代甲壳虫在深圳宣布预售,让望眼欲穿的“虫迷”们终于有了下手的机会。

  从促销到网络,从品牌规划到战略车型,在不到10天的时间内,主流车企们在这个6月一反传统,迫不及待地亮出了各自的高招,在令市场倍感意外的同时,也让一些灵敏的业内者嗅到了市场“变季”的味道。

  或许,在全球经济增长放缓,市场竞争加剧、库存压力加大的大环境下,积极转变营销模式,根据对市场和消费者的精准解读主动出击,提供更多更适合细分市场需求、更具性价比的优质产品和服务,是车企们唯一选择。从这个意义上来说,车市或将再没有“淡季”、“旺季”之分,竞争将是永远的常态。

  未来市场能够区分的,或许只有“领先者”和“跟随者”。

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